Piko Tt-Dampflok BR 91.3 DR Ep III DCS (Traccia Tt)

Novità 2026: La T 9.3 era una locomotiva tender robusta, che si distingueva sia nel servizio passeggeri che merci. Con una velocità massima di 65 km/h, era una delle macchine più potenti del suo tempo e divenne una delle locomotive più prodotte in Germania. Dal 1901, la Ferrovia Statale Prussiana acquistò oltre 2.000 esemplari di questo tipo collaudato presso la fonderia Königsberger Union. Anche le Ferrovie Imperiali in Alsazia-Lorena scelsero la T 9.3, ordinando ulteriori 132 locomotive. Nel 1925, la Deutsche Reichsbahn incorporò la maggior parte dei veicoli nel proprio parco macchine, classificandoli come serie 91. Nel corso della sua lunga carriera, numerose locomotive furono inviate all'estero, tra cui in Repubblica Ceca e in Polonia. Dopo la Seconda Guerra Mondiale, molti esemplari rimasero in Germania, dove prestarono servizio in modo affidabile fino agli anni '60 e '70. Con la sua combinazione di potenza, versatilità e tecnica solida, la T 9.3 rappresenta ancora oggi l'ingegneria della prima era delle locomotive a vapore – un vero e proprio cavallo di battaglia sui binari, che ha fatto la storia. Versione con cabina DR e lampade DRG, pompa ad aria modello Knorr, con appendice per il carbone, ruote a raggi fini e struttura filigranata, maniglie laterali, fischietto, campana e deviatore del vento, numerosi tubi extra, ruote manuali e tubi per la sabbiatura. In modalità digitale con illuminazione commutabile della cabina e della parte anteriore, suono realistico con numerosi effetti, tubi dei freni e uncini di accoppiamento inclusi.