





Bilstein B8 Stoßdämpfer hinten für Mazda MX-5 II NB. Gasdruckdämpfer mit optimierter Fahrdynamik und verbessertem Fahrkomfort für die Hinterachse.
Der Bilstein 24-065511 ist ein hochwertiger Stoßdämpfer für die Hinterachse des Mazda MX-5 II (NB) und gehört zur bewährten B8 Serie des Spezialisten für Fahwerkstechnik. Dieser Gasdruckdämpfer zeichnet sich durch seine robuste Eintube-Bauweise und die Gasdruckfeder-Ausführung aus, die sowohl im alltäglichen Verkehr als auch bei sportlicherer Fahrweise zuverlässig funktioniert.
Der Stoßdämpfer ist speziell für die Hinterachse konzipiert und bietet eine ausgewogene Kombination aus Komfort und Handling-Verbesserung. Die Gasdrucktechnologie sorgt für eine präzisere Dämpfung und verhindert Übergangsprobleme bei wechselnden Fahrbahn-bedingungen. Der Stoßdämpfer ist mit der OEM-Referenznummer MAZDA NE4528700 äquivalent und passt nahtlos in vorhandene Aufbauten.
Dieser Einzeldämpfer passt auf alle Mazda MX-5 II (NB) Modelle von 1998 bis 2005 mit den Motorgrößen 1.6, 1.8 und 1.9 Liter. Die Befestigung erfolgt oben über einen Stift und unten über ein Auge mit 12,2 mm Durchmesser, was eine sichere und wartungsfreundliche Installation gewährleistet.
Der B8 Sprint Stoßdämpfer ist ideal für Besitzer des klassischen MX-5, die die Fahrsicherheit verbessern und das Fahrerlebnis optimieren möchten, ohne auf Originalkompatibilität verzichten zu wollen. Die zuverlässige Konstruktion und das bewährte Bilstein Know-how machen diesen Stoßdämpfer zu einer beliebten Wahl für MX-5-Enthusiasten im deutschsprachigen Raum.
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Der Bilstein 24-065511 passt auf die Mazda MX-5 II (NB) von 1998 bis 2005 mit den Motorvarianten 1.6, 1.8 und 1.9 Liter.
Dieser Stoßdämpfer ist ausschließlich für die Hinterachse konzipiert.
Die Gasdruckfeder sorgt für optimierte Dämpfung über wechselnde Fahrbahn-bedingungen hinweg und verbessert die Fahrstabilität und das Handling-Verhalten des Fahrzeugs.
Der Stoßdämpfer wird als Einzelteil angeboten. Sie können ihn für die fahrerseits oder beifahrerseits kaufen, je nach Bedarf.
Der B8 bietet gegenüber dem Original verbesserte Fahrdynamik, präzisere Dämpfung und optimiertes Handling bei gleichzeitig verbessertem Fahrkomfort. Die Gasdrucktechnologie und die Eintube-Bauweise sind charakteristische Merkmale der Bilstein Konstruktion.